你有超速违章过吗?雷达测速到底是怎样工作的呢?

雷达测速只要是利用多普勒效应{Doppler Effect}原理，当目标向雷达天线靠近时发射信号频率将开宇发射机频率。

繁殖，当目标原理天线二区时，发射信号频率将低于发射机的频率，如此既可以节油频率的改变数值，计算出目标与雷达的相对速度。

现已经广泛用于警察超速测时等行业。

雷达测速有两种工作模式：

第一种是在车道的侧面进行测速。

碟中是在车道的正前方进行测速。

侧面测速原理是，行驶中车辆、雷达和雷达与撑到垂直点构成一个直角三角形，雷达发射雷达波，遇到车身反射回来，雷达既可计算出雷达与车辆之间直角三角形斜边的长度了。

而雷达到车道之间的距离是预先知道的，根据勾股定理，就可以计算出车辆到垂直点的距离。

将千斤顶置于车身下的钢梁处，雷达根据两次发射雷达波，就可以算出来车辆两个时间点之间走了多长距离，两次测算出的直角边长度相减既可。用该距离处以时间间隔，就得到车辆的速度了。

正前方测时远离是：

两次发射雷达波，根据回波等位两个时间点车辆位置，把啷个位置坐标进行相减运算，既可得到车辆在两次雷达波发射时间内走了多长距离。用该距离处以雷达波发射时间间隔，就可以得到车辆速度了。