e-Palette概念车登场!看来丰田以后可以转型当移动出行公司了

2018年的第一场盛会——CES消费电子展已经正式开启，之前我们就报道了参与此次展会的相关汽车公司。幸运的是，在本届展会上我们再次看到了丰田的身影，并且为我们带来了全新的e-Palette Concept。准确来说，这不是一款车，而是一个出行平台。

说白了，其实e-Palette Concept相当于不同底盘+不同车厢的组合，而不同的底座则提供不同尺寸，从4米至7米不等。不同的车厢提供不同使用场景，包括共享乘车、商品零售、货物运送等多方面的用途。此外，e-Palette Concept将依托于丰田此前开发的移动服务平台（Mobility Service Platform，MSPF），并搭载丰田的高级辅助驾驶系统“Guardian”。

打造这样一个多功能的交通工具到底有什么好处呢？举个例子，它可以在早上7点钟化身成公共巴士，上班高峰结束后它将自动行驶到下一个目的地，然后换上另一个车厢，瞬间变成一台运输货物的货车，随后到了下班时间，它又将变成载人的公共巴士。

不需要专职司机，还能在一天之内完成多次“角色转换”，真亏丰田也能想得出来！然而丰田并不是嘴上说说就算，为了积极推进这个项目，希望能在2020年的东京奥运会上让e-Palette相关服务投入使用，目前e-Palette已经和必胜客、Uber、亚马逊以及滴滴达成合作。估计花不了多长时间，丰田到时或者会从一家汽车制造商转型为移动出行公司。