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高德地图、百度地图每天上亿人使用,还在亏损状态?

goqiw 2024-11-14 16:02:47 技术教程 93 ℃ 0 评论

你有没有想过,就是天天用人家高德地图,他是怎么赚钱的?我们作为一个使用者,你不要忘了,像他那样软件每天有上亿人次的使用,出门导航就是“高德地图”“百度地图”。我们开车要用他,旅游要用他,但是我们从来没有花过一分钱,这个对吧?大家有没有想过,这么大一家公司,他是怎么养活他的员工呢?他又靠什么来盈利呢?那么人家是怎么赚钱的呢?

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高德地图、百度地图现在都还在亏损状态。亏损不代表没有收入,只是说收入盖不住成本。地图业务太烧钱了,全国万亿公里的道路,他的维护,他的路况,他的拥堵现象,他的数据架构,图像处理,他和卫星定位,他的相关报告都是极其复杂的。他的算法技术都是需要一个非常庞大的专业团队才能够保障其正常运转。所以高德地图,百度地图,每年有几十亿的盈收,但是依然还是在亏损状态。

那高德地图、百度地图他有哪些收入来源呢?

第一个:是广告收入。就是各种开屏广告,还有一些内置旅游啊,美食啊,酒店的推送之类的,每天上亿人使用这款软件,那就有上亿次的推送开屏广告,这么大的曝光量,他的商业价值毋庸置疑。按照第三方的数据,高德地图每天的请求次数大概有3亿次,而目前广告的价格是怎样的呢?每千次3块钱左右。假设有1/5的曝光价值来算,高德地图每天的广告收入那就是1800万。

第二个:是导流服务。高德地图、百度地图的主页右下角都有一个按钮叫“我的”,当我们到达每个地方的时候,想查看附近有什么美食啊,酒店啊,景区游玩之类的地方的时候,这个时候地图他就有推荐了,这个对于商家而言这个价值就很明显。点开之后,发现美食是美团提供的,酒店信息是飞猪提供的。这就相当于高德地图、百度地图直接给美团和飞猪倒流了。还有车主服务,洗车服务,保险服务之类...这些都是高德地图和百度地图他自身庞大的用户群流量,然后将对应的需求导入到对应的服务平台上去,这些流量的收入都是有收入来源的。

第三个:是数据服务。这个看起来感觉比较复杂,但是其实蛮简单的。比如说,微信,美团,携程猎聘,智联这些软件里面有很多导航服务,定位服务,距离服务,这些其实都很需要用到这些地图。这些自己不做地图,只能和第三方合作。还有几乎所有的生活服务平台,他们的地图都是调用第三方的,还有一些定位软件之类的。这就是数据服务带来的收益。

第四个:是交易服务。简单来说,就是以导航为核心对衍生出来的各种各样的业务进行匹配。比如说,我们打开导航地图,下面会弹出一堆打车平台的推送,消费者想选哪一个马上就可以对接那个平台,马上就会有对应的司机前来接驾。


第五个:对接旅游景点服务,高德地图已经对接全国几百家旅游景点,可以直接在线上买门票。

为什么高德地图,百度地图都是免费使用的?

高德地图和百度地图都是给老百姓使用的app,他只能免费,如果不是免费,他就没有那么多的粉丝量,这个粉丝量就是客流量,如果没有那么多的粉丝量,他给别的平台倒流就没有价值,所以他只能对老百姓免费。而其它领域都是需要收费的。

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